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信息技术如何影响汽车?2019数博会长城汽车“黑科技”给出答

发布时间:2019-12-01 13:42:57

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今天的汽车不再是简单的交通工具。随着信息技术的飞速发展,汽车的“技术含量”越来越高。语音交互、智能互联网连接和智能驾驶辅助逐渐成为汽车产品新的核心竞争点。换句话说,信息技术正在微妙地改变汽车工业。

长城汽车亮相2019中国国际数字经济博览会

在今年以“数字经济引领高质量发展”为主题的2019中国国际数字经济博览会上,素有中国汽车领军之美誉的长城汽车(Great Wall Motor)推出了一系列尖端信息技术。重点介绍了5g远程无人驾驶、l4级城市自动驾驶、全自动停车服务等自动驾驶技术及其在智能互联和数字交互领域的最新成果,向公众展示了信息技术在汽车领域的应用和发展前景。

前瞻性技术深度体验让黑色技术“闪耀”现实

目前,5g已经成为许多行业的一个转型点,“5g无人驾驶”是汽车行业未来的发展方向。由于5g具有带宽大、延时低、可靠性高的特点,该技术不仅可以与智能驾驶技术充分集成,实现车辆的自动驾驶,还可以通过远程控制实现远程无人驾驶。

在这次展会上,长城汽车展示了其在5g远程无人驾驶方面的最新成就。在活动现场,通过驾驶模拟舱,体验者可以实时控制徐水国家智能交通示范区(京冀)的“无人驾驶车辆”,准确完成启动、减速、转向和换挡操作。由于5g网络的延迟仅在毫秒级,在如此短的时间内,无人驾驶车辆只移动了很短的距离,这与实际的人类驾驶几乎没有什么不同。

长城5g远程无人驾驶飞行器

那么,5g远程无人驾驶可以应用于哪些场景?如无人地带、矿区、码头等特殊场景,该技术的应用可以大大提高作业效率,节约劳动力成本,提高安全性。可以说,长城汽车日益成熟的5g远程无人驾驶技术将为未来各行各业提供极大的便利,对推动行业发展具有重要意义。

除了5g远程无人驾驶技术,长城汽车还向公众开放了l4级城市自主驾驶试驾体验,充分展示了未来自主汽车的行驶前景。通过模拟城市中常见的场景,如阻挡直角弯路、连续的S形弯路、狭窄的龙门架、红绿灯路口以及前方拥堵情况下的路径规划,使体验者充分感受长城自动驾驶技术给生活带来的便利。

长城汽车l4级城市自动驾驶仪

此外,长城汽车还向公众展示了“全自动停车服务”。“全自动停车服务”作为集传感技术、室内定位技术、具有足够计算能力的控制器和信息安全技术等多项关键技术于一体的智能驾驶应用,不仅可以广泛应用于共享汽车等领域。,还增强了用户在商场、住宅区等场景中的停车体验。

聚焦信息技术发展推动中国汽车产业转型升级

事实上,由于高举“科技长城”的旗帜,长城汽车一直在数字经济的关键领域,即信息产业化和工业信息化方面不断努力,创造了有效的信息布局,始终在信息技术的发展中处于领先地位。

首先,在信息产业化方面,长城汽车始终坚持“过度投资”,注重有效的研发,为自主创新奠定坚实可持续的基础。迄今为止,长城汽车已先后在德国、日本、美国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心。建立了以保定总部为核心,覆盖欧洲、亚洲和北美的“七国十地”研发布局,因地制宜地开发了信息化各个领域的前瞻性技术。

长城汽车全球R&D布局

事实上,长城汽车在展会上展示的自动驾驶技术并不是第一次出现。自2009年启动相关研发工作以来,长城汽车已于2015年向公众展示了l3级自动驾驶技术。经过两年的技术积累,长城汽车于2017年正式发布了由中国、美国和印度共同开发的“i-pilot智能驾驶”自动驾驶系统。2018年,长城汽车、中国移动和华为联合开发的基于5g的自动长距离驾驶技术也在长城汽车徐水测试站通过了测试。

在工业信息化方面,长城汽车也不遗余力地提高智能制造水平,在全球范围内建立了9个整车智能工厂和5 kd工厂的全球智能生产系统。特别值得一提的是,其基于数字自动化的“智能制造”概念,将方法、知识和经验转化为软件和模型,并通过软件控制数据的自动流动,从而解决复杂产品生产的不确定性,不仅代表了中国制造业的最高水平,也成为中国乃至世界制造业值得借鉴的模式。

长城汽车全球智能生产系统

长城汽车智能工厂内

长城汽车秉承建设“科技长城”的企业发展理念,多年来不仅专注于信息技术的开发和应用,还以更广泛的技术不断深化汽车“新四化”,取得了一系列研发和应用成果,对中国汽车产业的转型升级起到了推动作用。

大力发展数字经济是深化供给结构改革的重要组成部分。培育经济社会发展新动力,开创中国经济社会发展新局面,也是一个战略选择。可以说,长城汽车参与2019年世博会的背后,是其促进工业生产方式转变、提高生产效率、帮助中国工业经济高质量发展的宏伟愿景。

资料来源:中国财经网

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